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3月11日國內鐵礦石期貨遭遇重創。分析人士表示,國內鋼廠因環保限產升級開工率下行,導致對鐵礦石需求減少,使得近期鐵礦石期價走勢承壓。預計在缺少獨立驅動因素的情況下,短期鐵礦石期價將跟隨螺紋鋼期價震蕩運行為主。
期價創本月以來新低
昨日,鐵礦石期貨低開下行,主力1905合約最低至594.5元/噸,創下2月27日以來新低,收報598元/噸,跌18.5元或3%。
中信建投期貨分析師張貴川表示,國內鋼廠因環保限產升級,開工率下行,對鐵礦石需求減少,導致鐵礦石港口庫存連續上升。
庫存方面,海通期貨提供的數據顯示,上周,鐵礦石港口總庫存環比上升至1.4745億噸,其中45港口塊礦有所堆積,從1645.38萬噸上升至1678.97萬噸;球團同樣大幅度堆積,從483.86萬噸上升到510.8萬噸;澳洲鐵礦庫存環比下降至7446.98萬噸,巴西礦大幅度堆積至4288.15萬噸。從截至3月8日的鐵礦石庫存水平看,暫時未受到巴西礦難影響,預計將會影響第二季度巴西礦發貨量,從而影響港口庫存。
實際上,春節后,受巴西淡水河谷礦難事件影響,鐵礦石期貨主力1905合約一舉觸及657.5元/噸,不過,隨著該事件逐漸被市場所消化,期價出現回落調整。
海通期貨分析師表示,巴西淡水河谷礦難在春節期間逐漸發酵,預計將影響約7000萬噸鐵礦石產量,但因整個南部系統年產量在8640萬噸,預計進一步超出預期的惡化空間不大。此外,該公司正在努力恢復Brucutu礦區的經營情況。
短期缺少獨立驅動因素
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